近日，法国首都巴黎空气污染严重，相关部门出台机动车单双号限行措施，以对抗污染。不过，在法国的邻居意大利境内，机动车单双号限行并不属于新鲜事。

　　据法媒“20minutes.fr”3月17日援引法新社报道，机动车单双号限行在意大利是十分普遍的行政措施。每当污染达到峰值时，意大利的大型城市如罗马、米兰及那不勒斯都会实行机动车单双号限行措施。

　　报道称，当污染物的排放水平达到一定等级程度时，意大利所有市政府均有权利颁布限行措施，即机动车根据车牌尾号单、双数按天交替行驶。这项措施可促使机动车行驶数量减少一半。

　　据悉，意大利的机动车单双号限行可以追溯到20世纪70年代。当时采取此项措施并非因为污染，而是在石油危机后，为了节约能源、降低碳氢化合物进口。当时，机动车限行仅在周日实施，根据车牌尾数单、双号分周交替上路。进入20世纪90年代，意大利重启限号措施，以应对污染。首先是对抗汽车尾气，后来逐渐发展到可吸入颗粒物PM10。

　　不过，报道指出，拥有两辆私家车的家庭会比拥有一辆车的家庭出行更加便利。因为他们的车牌号通常会是一单一双。这种情况在罗马尤为常见。

　　据报道，意大利的市政府也可以针对污染较为严重的汽车采取禁行措施。如15日，在格林威治时间6时30分至19时30分期间，罗马市中心特定区域针对此类车辆禁行。另外，意大利大部分城市还实行了其他措施以限制车辆出行。如在“无车日”(通常是周日)那天的某些时段，在范围广阔的“绿色”区域全面禁行。不过，电动汽车与混合动力汽车通常不在禁行之列。(实习编译：高原 审稿：王莉兰)