4条轨道交通线年底开工

    包括八通线南延、7号线东延、平谷线和17号线 18项市级交通设施列入北京城市副中心明年建设日程

　　北京晚报讯 今天上午，记者从市交通委获悉，18项市级交通基础设施列入北京城市副中心2017年建设日程，为行政办公区在2017年底投入使用创造条件。据悉，八通线南延、7号线东延、平谷线和17号线这4条城市轨道交通线今年年底全部开工，将在2019年到2022年陆续开通试运营。

　　城市副中心的交通会满足多层次交通需求，有中国特色，眼光落得长远，广渠路东延将建成一条景观大道，同时京唐、京秦客专线上将设“北京城市副中心站”。

　　■规划

　　国际知名团队支招儿交通规划

　　为了吸收其他国家的经验和先进理念，北京市邀请了德国布莱纳、美国AECOM、法国MVA、英国Buro等国际知名交通规划咨询行业优秀专家团队，组成国际专家工作营，为北京城市副中心交通规划出谋划策。

　　本市已就北京城市副中心的未来规划方案开展国际公开招标，全世界十余家知名的规划设计咨询单位，相互取长补短结合成规划设计团体，正在分别就城市总体规划以及包括综合交通规划在内的十余个专项规划开展工作。

　　未来城市副中心的交通体系，将锚固副中心交通枢纽地位，充分发挥副中心的聚集和辐射作用，推动交通主动引导城市发展，实现与中心城的快速对接，对区域协同发展轴上的其他城市形成较强的辐射能力。

　　建设广渠路东延姚家园路东延

　　未来五年，将加快京唐、京滨城际铁路建设，推动八通线南延、7号线东延、城际铁路联络线（S6线）、市域（郊）铁路等多层次轨道线网建设，副中心至周边县市乃至京东地区形成城际铁路、市郊铁路和城市轨道协调高效融合的轨道交通网。副中心内部轨道交通网络加密，增加南北向轨道交通线路、副中心各组团和功能区内部联系的轨道交通线路。

　　未来五年，还将优化调整东六环路、东部发展带联络线、京哈高速等道路功能，建设广渠路东延、通怀路、潞苑北大街等主要道路，启动亮马河北路、姚家园路东延、观音堂路，构建副中心快速路网，打造与中心城多路快速联络、屏蔽对外过境交通的道路网络体系。