内容摘要：新华社天津５月３日专电（记者毛振华）记者从天津滨海新区政府获悉，滨海新区贯穿南北的轨道交通大动脉Ｚ４线日前正式开工建设，预计将于２０２０年实现通车试运营。先期起步段工程最北可至“基辅”号航母所在的天津滨海航母主题公园。根据规划，该线路沿途可在于家堡站与Ｂ１线换乘、在泰达站与津滨轻轨９号线换乘、在北塘站与Ｚ２线换乘，从而实现滨海新区核心区与各功能区之间的互通。滨海新区以政府购买轨道交通运营服务的形式，分阶段平衡建设运营成本。
关键词：轨道交通;运营;车站;航母;换乘;天津;轻轨;大动脉;商务;政府
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新华社天津５月３日专电（记者毛振华）记者从天津滨海新区政府获悉，滨海新区贯穿南北的轨道交通大动脉Ｚ４线日前正式开工建设，预计将于２０２０年实现通车试运营。届时，群众出行及商务往来将更加便利。
Ｚ４线全长４３．８公里，其中地下线１５．３公里、高架线２８．５公里，共设车站２３座，包含地下车站１０座、高架车站１３座，平均站间距约１．９公里。先期起步段工程最北可至“基辅”号航母所在的天津滨海航母主题公园。
根据规划，该线路沿途可在于家堡站与Ｂ１线换乘、在泰达站与津滨轻轨９号线换乘、在北塘站与Ｚ２线换乘，从而实现滨海新区核心区与各功能区之间的互通。
Ｚ４线的一期工程将采用ＰＰＰ开发模式。泰达城轨公司将负责其投资、建设、运营和经营管理，享有为期２５年的特许经营权。滨海新区以政府购买轨道交通运营服务的形式，分阶段平衡建设运营成本。
