过年“拼车回家”官方怎么看？

　　交通部：鼓励不以盈利为目的 市交委：严查无合同营运拼车

　　羊城晚报讯 记者马化展报道：近日，交通部表态支持不以盈利为目的的“拼车回家”模式。广州市春运指挥部近期表示，将严管不具备营运资格的“拼车”业务和包车业务。以上两种说法是否互相矛盾？广州市交委对拼车和包车具体如何看待？

　　1月21日，交通部运输服务司副司长王水平表示，只要不以盈利为目的，交通部支持春运期间互联网平台推出的“拼车回家”。而在此前一天，广州市春运指挥部表示，对于由网络平台擅自组织的不具备营运资格的“拼车”业务和包车业务，要严加管理，各级交通执法部门一经查获要依法依规处理。

　　昨日，记者据此采访了广州市交委，得到的回复是：按照《道路旅客运输及客运站管理规定》第62条和《广东省道路运输条例》第17条的规定，客运包车经营者在承运前应当与包车人签订包车合同并随车携带，不得按班车模式定点定线运营，不得招揽包车合同外的旅客乘车。

　　市交委还表示，以盈利为目的利用私人车辆从事拼车、顺风车属于非法营运行为，乘客人身、财产安全难以保障。这些行为已违反了《道路旅客运输及客运站管理规定》和《广东省道路运输条例》的规定，属非法营运行为，交通部门对此将进行严厉打击，一旦查实，将予以严肃处理。

　　此前，滴滴顺风车、嘀嗒拼车都曾在不同场合表示，所辖平台不以盈利为目的。嗒嗒巴士有关负责人则表示，旗下参与春运包车的所有车辆都有营运证和春运证。

　　有业内人士认为，在智能出行领域，有关的法律和法规还不够明晰，建议给予完善。