内容摘要：10月 7日下午，天津站，黄牛(右侧女子)发给记者和无票乘客身份证和火车票，之后派人带领进站乘车。进站“通关”工具之身份证黄牛发给无票旅客的身份证及用这张身份证购买的火车票，作为进站凭证。据估算，一个小时内，这些黄牛就拉到至少30位无票旅客，按每人100元计算，这些黄牛在一小时内进账至少3000元。还有一些黄牛利用接送旅客的“爱心卡”带旅客进站。该负责人说，因为打击暴恐和打击黄牛的考虑，北京铁路局取消了站台票，对于确实需要接送的旅客，发放了“爱心卡”，却被黄牛利用于带人进站。他同时希望，在铁路部门打击黄牛的同时，旅客不要通过这些黄牛进站乘车，以防上当受骗，给自己带来损失。
关键词：黄牛;旅客;身份证;进站;天津站;记者;爱心;客流量;车票;车站
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10月7日下午，天津站，黄牛(右侧女子)发给记者和无票乘客身份证和火车票，之后派人带领进站乘车。
进站“通关”工具之身份证
黄牛发给无票旅客的身份证及用这张身份证购买的火车票，作为进站凭证。
进站“通关”工具之“爱心卡”
用黄牛提供的“爱心送站卡”无票旅客进站一路畅通。
国庆长假返程高峰，买不到火车票怎么办？火车站的黄牛们不失时机地出现了，他们不用车票就可以带旅客进站乘车。
长假最后一天，新京报记者在北京站、天津站探访发现，在客流高峰期，这些火车站有许多黄牛，通过各种途径带无票旅客上车，并收取高额手续费，日收入上万元。黄牛提供的身份证、用于接送旅客的“爱心卡”，成为了他们在检票口“通关”的工具。
针对这一现象，相关火车站称已有所关注，并联合铁路公安机关进行过打击，但同时由于长假客流量太大，使检票过程中存在“疏漏”。铁路部门表示，在加大对逃票黄牛打击力度、加强“爱心卡”监管的同时，也希望旅客不要通过黄牛进站乘车，以防上当受骗。
