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加快京津冀多层次城市群建设
2015年10月16日 07:43 来源:中国社会科学报 作者:唐红丽 高欣然 字号

内容摘要:本报天津10月 14日电(记者唐红丽实习记者高欣然)10月 11日,经济新常态下京津冀协同发展学术研讨会在津召开。京津冀三地学者就城市、制造业、核心商务区、中小企业、生态补偿等“京津冀一体化”过程中的热点、难点问题展开讨论。第一个层次的城市群包括北京、天津以及邻近京津的中小城市,第二个层次的城市群包括河北省各市。京津冀协同发展最为迫切的是加快第一层次城市群的建设,要发挥京津的‘双引擎’作用”。据统计,截至2015年 7月,天津市引进内资的1/3来自北京,河北省引进内资中有4成多来自京津两地。

关键词:河北省;京津冀协同发展;高欣然;唐红丽;实习;制造业;中小企业;服务体系;生态环境;一体化

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  中国社会科学报天津10月14日电(记者唐红丽 实习记者高欣然)10月11日,经济新常态下京津冀协同发展学术研讨会在津召开。京津冀三地学者就城市、制造业、核心商务区、中小企业、生态补偿等“京津冀一体化”过程中的热点、难点问题展开讨论。

  如今,北京城市发展面临多种城市病,究其原因,很重要的一点就是没有实现空间结构优化。北京市社会科学院副院长赵弘提出,“京津冀要形成多层次、多中心、分散化布局的城市群。第一个层次的城市群包括北京、天津以及邻近京津的中小城市,第二个层次的城市群包括河北省各市。京津冀协同发展最为迫切的是加快第一层次城市群的建设,要发挥京津的‘双引擎’作用”。

  据统计,截至2015年7月,天津市引进内资的1/3来自北京,河北省引进内资中有4成多来自京津两地。南开大学滨海开发研究院常务副院长周立群表示,“这种趋势在今后的发展中会继续加快,体量也会加大。因此津冀需要提升承接能力和服务水平”。为此,他提出三点建议:一是构建标准高、机制新的现代服务体系;二是营造创新氛围浓、创业机会多的生态环境;三是提升对接首都总部机构的层级和水平。

 

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