最近,帮助市民解决“最后一公里”出行需求的“小黄车”在许多城市出现,成为当下健康、环保出行的首选。但是,很少有人知道ofo共享单车团队成员大多是北京大学的学生,他们还是第二届中国“互联网+”大学生创新创业大赛的季军得主。

　　没人能够预料到,大学生的创业成果会如此直接地“闯进”我们的生活,甚至改变我们的生活。如今,在高校学子积极探索、实践创新的时代大背景下,大学生的创新创业道路是否变得顺畅了?

　　高校应是高技术创业的发源地 

　　高校是人才“第一资源集聚区”,也应该是“科技第一生产力”的发源地。记者接触过大量大学生创业者,发现其中多数都是以本身所学专业知识作为创业的技术支撑。

　　天峋创新(北京)科技有限公司是一家专注于无人机生产的公司,由北京航空航天大学的学生创办。当年,北航飞行器设计专业本科生王川曾带领航模队拿到“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛特等奖。毕业前夕,痴迷于航模研究的王川与几个同学一道开始创业。依托该校的技术支持,几年的时间下来,该团队研发出了具有自主知识产权的“整体壳承力结构”技术、涡轮轴能力系统、自驾系统、实时移动数据平台等核心产品。虽然公司成立不久,但是,他们接到的订单已经排起了队。

　　近年来,教育部先后出台实施弹性学制,允许休学创新创业等政策。此前,国务院也印发《实施〈促进科技成果转化法〉若干规定》等促进科技成果转移转化的政策措施,使大学生们的创新创业成果有了制度保障。

　　在一系列利好政策的推动下,具有“天然技术优势”的大学生创业者热情逐渐高涨起来了。《2016年中国大学生就业报告》显示:2015届大学生中约有20.4万人选择了创业,自主创业比例是3.0%,比2014届高出0.1个百分点,比2009届高出1.8个百分点。

　　作为展示大学生创新创业成果的窗口,“互联网+”大学生创新创业大赛从2015年举办至今,共有2100多所高校的75万名大学生直接参赛。陶瓷3D打印、智能锁系统、腕带式手势识别系统等等,这些将移动互联网、云计算、大数据、物联网等新一代信息技术与行业产业紧密结合起来的创业项目轮番上场,受到不少投资人的青睐。

　　经验资金缺乏阻挡创业步伐 

　　记者观察发现,在当前大学生创业的浪潮中,成功者依然是少数。大学生主动性不强、目标不清晰,项目多但有价值和发展空间的少,项目概念新但可持续发展性差等问题普遍存在,且难以得到解决。