原标题：春运今来早乡愁又渐浓

　　春运大幕开启。随着一年一度年关的临近,打起行囊、收拾心情,再次踏上回乡的道路,大包小包、拖家带口每到这个节骨眼上,神州大地就像再次进入周而复始的“生物钟”一样,960万平方公里的土地上,到处开始涌动起南来北往、东去西归的人流。

　　很自然,老天是否帮忙,回家的道路能否依旧畅通无阻；在家的亲人期盼游子的归来,那张小小的火车票是否已经到手；作为再次回归全社会关注焦点的铁路部门,此时此刻如何完成上亿人次,全球绝无仅有的人口大迁徙重任,同时还要满足越来越个性化、差异化的不同需求和大考等等现实的挑战,每个人心中都有一杆秤。但不可忽视的却是,在这个全媒体时代人人都有麦克风、发言权的当下,任何的瑕疵和不足,都可能被成倍地放大甚至引起炒作让咱纠结、让咱烦,反倒保持一份难得的淡定和从容,成为最值得珍惜与呵护的稀缺资源。

　　也许,这就是最大的利好,从铁路部门已经公布的消息来看,2016年全国铁路建设截至年底前,新增铁路里程达2000多公里,2017年春运铁路客运能力同比将增长7.5%。特别是沪昆高速铁路贵阳至昆明段、云南至广西铁路百色至昆明段、重庆至万州铁路、兰州至重庆铁路广元至岷县段等一批长大干线集中在年底前建成投入运营,密布全国辐射中西部劳务输出人员密集区域的铁路网日益完善,甚至地处滇桂黔、秦巴山、大别山等集中连片特殊困难地区老乡们,因为铁路线路的延伸,在这个春运档口也能第一时间分享到铁路建设和发展带来实实在在的便利和红利。

　　硬件给力,软件也不含糊。从刷脸进站到购票取票进站候车“一站式”新模式,从地铁与高铁“零换乘”到精准分流增设专门“半小时取票专口(机)”等等,作为年前集中出行地——北京铁路局在元旦假期各种便民利民新举措的良好体验和试水,手机在手摇一摇、刷刷屏,购票订票、出行资讯、列车正晚点信息、重点旅客预约服务甚至高铁快餐预定等等尽在掌握,指尖上春运正在悄然走来,这一切的一切着实让许多急切回家过年的人们多了些许欣慰和踏实。

　　撸起袖子加油干!在即将到来的春运里,不敢说每个人的回家路,都会随着我们这个国度交通基础设施的改善与加强,从此将没有了烦恼和少了纠结。但,有一点可以肯定的是,回家的选择越来越多、出行的道路越来越宽、各种服务保障举措也是越来越走心,在火车站排队购票的人是越来越少,广场内人山人海候车的景观更是越来越罕见,这些都是不争的事实,也恰恰是在短短几年内发生,却是我们曾经历历在目、恍如隔日翻天覆地的变化。