新华社银川7月31日体育专电(记者何晨阳)“我以前开车上下班,环湖赛进入银川我近距离观赛后,觉得骑车出行也很棒,于是专门买了辆自行车。”宁夏银川市民童琦说,骑车上下班近三年,除了身体素质提升,他也感受到车友队伍的壮大。

　　童琦参与组建的周末骑行团队由两年前的8人,上升至目前较为固定的20多人,最多时近40人。“我们队伍里老中青少都有,中小学生的骑行热情近两年正在上升。”童琦说,这与环湖赛对自行车运动的展示不无关系。

　　记者观察发现,银川市的“骑友”中不乏“大爷”“大妈”。“退休后我一直在寻找适合自己的运动,正好遇上环湖赛,我觉得这个运动不错,就与老伴每人买了辆自行车。”62岁的银川市民张军生说,身体各部位几乎都能在骑行中得到锻炼,近两年来他的血糖、血脂指标均有好转。

　　童琦和张军生的经历并非个例。“自环青海湖国际公路自行车赛初进宁夏至今,本土自行车运动爱好者人数翻了近三番,就这项运动的跨越发展而言,环湖赛起了主要推动作用。”宁夏自行车运动协会会长王海利说,此前宁夏自行车运动因人数少而缺乏有效组织,运动爱好者基数扩大后,自治区级的自行车运动协会于2015年应运而生。基于骑行人口的增加,宁夏银川市还先后在贺兰山沿山、上海路等路段辟出自行车道,供骑行市民使用。

　　宁夏自行车运动协会副会长高晓刚长期从事体育相关领域工作,在他看来,环湖赛还成了宁夏自行车赛事转型升级的推动者。“目前保守估计,宁夏日常骑行的自行车运动爱好者在15万人左右。”高晓刚说,以前组织群众性自行车比赛每次规模在20人左右,而且都是本地选手,近几年的比赛动辄100多人,参赛者来自全国多地。

　　骑行市场“蛋糕”正因环湖赛的刺激越做越大。“现在转型做自行车生意的人不少。”王海利说,在银川就有钢材公司老板、煤矿老板转型开的品牌自行车专卖店,预计相关产业在宁夏还会继续做大。