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揭秘亚洲顶级自行车赛事上的“高大上”骑行装备
2016年07月29日 08:23 来源:新华网 作者: 字号

内容摘要:“自行车是我们生活中的亲密伙伴,一旦要转变为竞赛工具,就需要有无数考量”,宁夏体彩LIVALL队机械师武志玲说,公路自行车和普通自行车最大的区别就是性能,为了使骑行达到高速,车身重量较轻且风阻较小。

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   新华社西宁7月28日体育专电 “自行车是我们生活中的亲密伙伴,一旦要转变为竞赛工具,就需要有无数考量”,宁夏体彩LIVALL队机械师武志玲说,公路自行车和普通自行车最大的区别就是性能,为了使骑行达到高速,车身重量较轻且风阻较小。

   武志玲说,目前公路自行车广泛采用了新型材料,比如钛合金、碳纤维、高级铝合金等,但是国际自联规定参赛车重量不得低于6.8千克。记者了解到,环湖赛使用的比赛用车,造价普遍在7万-13万人民币之间。

   记者了解到,因为比赛车辆要适应不同路面骑行,自行车的轮胎也很有讲究。澳大利亚SOM队工作人员沃伦·多克介绍,公路自行车轮胎比山地自行车的轮胎窄,且胎压高,这会减小自行车在行驶过程中的滚动阻力。

   “轮胎普遍采用了很硬的材料,易于运动员发力”,沃伦·多克说,公路自行车在路况较好的公路上骑行,所以不需要过于考虑吸收震动的问题。

   天佑德车队教练陶宜林说,除了自行车之外,骑行的其他装备也是影响车手们骑行的重要因素。“好的骑行服主要体现在面料和裁剪工艺上面,骑行服注重吸汗和排汗功能,使运动员的身体始终保持干爽”。

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