内容摘要：据报道，辽宁盘锦火车站二楼高铁候车室的普通座椅日前全部被拆除，换上了几百个付费共享按摩座椅，扫码8元按摩一次。
关键词：商业化;车站;公共利益;按摩座椅;普通座椅
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据报道，辽宁盘锦火车站二楼高铁候车室的普通座椅日前全部被拆除，换上了几百个付费共享按摩座椅，扫码8元按摩一次。有旅客反映，如果不按摩，在座椅上休息的体验非常不适。对此，火车站工作人员表示，“按摩座椅是厂家提供的，坐共享按摩座椅不舒服的乘客，可以去一楼大厅候车。”
车站是交通出行的公共场所，候车大厅的座椅首要功能是满足旅客候车休息的需要，并且座椅的数量、位置设计等都要满足车站客流量和便于旅客通行的要求。近些年来，一些车站过度商业化，候车座椅为商铺让位，曾引发社会广泛质疑，这说明火车站等场所的商业化经营，不能损害公共场所基本的服务功能。
在一定程度上，设置按摩座椅取代普通座椅有助于改善候车条件，丰富乘车体验，但设置共享按摩座椅，不应与为旅客候车提供基本的休息服务相冲突。因此，在设置共享按摩座椅替代普通座椅的过程中，不应减少普通座椅的数量，进而影响乘客候车检票。任何时候，商业利益都不能够凌驾于公共利益之上，特别是防止付费按摩成为变相卖座和抢座的借口。
