内容摘要：新华社布鲁塞尔11月 8日电(记者殷夏)欧盟委员会8日提出旨在加快低排放和零排放汽车发展的“清洁移动”方案,为以后生产的汽车制定了新的排放目标,即同2021年水平相比,在2030年将二氧化碳排放减少30%。“清洁移动”方案还包括有关领域应对气候变化的长期战略、关于交通工具和道路基础设施等的立法倡议、在欧洲促进对可替代能源基础设施投资,以及发展清洁燃料补给站等措施。
关键词：基础设施;欧洲;欧盟委员会;排放汽车;清洁移动;和零;清洁燃料;二氧化碳;气候变化;金融危机
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新华社布鲁塞尔11月8日电(记者 殷夏)欧盟委员会8日提出旨在加快低排放和零排放汽车发展的“清洁移动”方案,为以后生产的汽车制定了新的排放目标,即同2021年水平相比,在2030年将二氧化碳排放减少30%。
官方数据显示,欧洲的汽车销量比金融危机前有明显下降。因此,欧盟委员会说,欧盟应当抓住汽车行业变革的机遇,加快发展低排放以及零排放汽车。
“清洁移动”方案还包括有关领域应对气候变化的长期战略、关于交通工具和道路基础设施等的立法倡议、在欧洲促进对可替代能源基础设施投资,以及发展清洁燃料补给站等措施。
这是继今年5月“移动的欧洲”方案之后,欧盟委员会又一个在交通领域减排的方案。这些举措有助欧盟实现其《巴黎协定》承诺,欧盟还认为可以借此推动创新。
