7个六十出头的上海老先生组团去塞班，不料四川航空晚点13个小时。老人徐先生上飞机时对四川航空工作人员朱某提出批评并用手机拍了对方胸卡，结果被按倒在地，朱某还从老人身上抢走手机、护照，注销其登机资格，并报警称徐先生暴力冲击航空器。近日，法院一审判决四川航空赔偿徐先生经济损失8000余元。

　　外出旅游交纳了高额团费，或者预订好了全程的酒店，但是因为航班延误而导致整个行程的延误，这实在是一件糟心的事情。

　　前些年曾有报道说，成都飞往北京的一个航班晚点近8个小时后抵达首都机场，但降落后机组人员不让乘客下机，在随后的4个小时内，航班多次往返于首都机场和南苑机场之间；另外还曾有报道说， 西安飞深圳的一架川航航班延误4个多小时，航空公司给出的理由竟然是“机长没睡好”……

　　机票超售却不明确告知，导致乘客买了票按时抵达机场却无法登机；航班不能按时起飞，但却早早地“关舱门”，并以关门时间为准来逃避延误赔偿，这都是某些航空公司做过的事情。这一次，川航晚点13个小时，面对焦灼的乘客不安抚、不提供餐饮、不致歉，工作人员反而将提出批评意见的徐先生注销其登机资格，并报警称其暴力冲击航空器。如此做法，简直可以媲美将乘客暴力拖下飞机的美联航了！

　　法院判决四川航空赔偿当事人的全部经济损失，这当然是公平公正的。但老人出游不成变成打官司，复杂的法律程序走下来无疑令人身心俱疲，而即便法院判决了，接下来还要面对执行的问题。

　　所以，除了法院依法判决，主管部门更要好好管教一下任性妄为的航空公司，别再让他们店大欺客，把乘客的合法权益不当回事了。

　　首先，航班延误的原因不能再雾里看花，天气原因、空中交通管制不能像个筐一样，随随便便套在不知情的乘客头上。尤其是按照2017年1月1日起施行的《航班正常管理规定》，由于天气、突发事件、空中交通管制等原因导致的航班延误或者取消，旅客食宿费自理，这就更容易成为某些航空公司服务缺失的借口而“惯坏”他们。或许，只有加重航班延误的赔偿责任，民航和机场才能更积极地理顺内部管理制度，避免不必要的延误。

　　其次，民航企业别老是拿暴力冲击航空器、危害民航运输秩序的罪名“吓唬”乘客，如果乘客只是在航班延误后口头提出质疑、批评，并拍下工作人员胸卡准备投诉，并没有什么实际上的过激行为，没有发生肢体冲突，那么只能说明航空公司“报假警”。遇到这类情况，机场公安理应调查清楚、分清责任、严格执法。

　　再有一个月就到春节假期了，很多人已经开始计划出游。我们期待着，春节期间除非天气恶劣，否则不要有那么多航班延误，更不要再有川航这样暴力欺负乘客的事件发生。