河北秦皇岛海滨的木栈道,一直是居民和游客的好去处,也是秦皇岛旅游的一张名片。同时,笔者老家晋南的一座小县城里,从南到北的一条十里长廊步行道也是人来人往,散步健身,其乐融融。

　　一条海滨栈道,一条长廊步道,这些城中慢行道看起来都是不起眼的区域性小工程,却能引起社会关注,甚至成为一个城市名片,是能够给当前的城市建设工作带来一些启示的。具体来说,主要表现在以下几个方面。

　　以人为本的城市建设理念应体现在细节中。中央城市工作会议指出,坚持人民城市为人民,以人民为中心的发展思想,是做好城市工作的出发点和落脚点。以人为本的城市建设理念,应落实在每一个项目、每一栋建筑、每一条道路的具体工作里,构建疏密有致、环境优美的城市空间结构。此前,个别城市空间、格局、规模缺乏协调和统筹,有的小区楼房密集、楼层忽高忽低,居民住在里边觉得透不过气,这就是建设理念出了问题。城市建设与发展的最终目的是为人提供宜居环境,这才是未来城市间竞争的主要方向。

　　让“车的城”逐渐回归“人的城”。交通拥堵已经把一些城市变为“车的城”,但城市的主体是人,要让“车的城”逐步回归“人的城”,最基础的就是保障步行道、骑行道、公交道等慢行系统的道路容量。现在,城市交通不再单纯求快,在地铁、快速路、高速路等快行系统发展的同时,也在重视发展城市步道、绿道、栈道等慢行系统,徒步作为最贴近生活的一种锻炼方式,也受到越来越多人的欢迎;同时,精致的慢行系统与景观融合在一起,还成了人们休闲旅游的好去处。如此看来,城市交通还是要注重快行系统和慢行系统协调发展,把生产空间集约高效、生活空间宜居适度、生态空间山清水秀、人与自然和谐共处作为目标。

　　在唯实上做足城市发展文章。不唯上、不唯书、只唯实,这个“实”意味着城市规划、建设、管理时刻不能偏离城市是为人服务的本源。此前,有些城市在发展规划定位中明确表示,暂时没有想清楚、看明白的地方要坚决留白。城市留白是城市未来发展的稀缺资源和战略空间,也是城市持续发展的有力保障。有些城市却很难找到一块空地,就连修条步道都需要拆迁;有的城市盲道成为“摆设”,断头的、被占用的并不少见。这都在提醒,搞建设的时候还是要多想想生活在这里的人们需要什么。

　　(作者单位:河北省昌黎县广播电视台)